尊龙凯时人生就是搏

（1）国际贸易情况爆发变革：随着全球经济一体化进程的加速以及国际物流业的生长，国际贸易情况爆发日新月异的变革，进出境货物的货运量呈几何倍数增长，这对提高贸易便当化水平和建设口岸现代化的通关模式提出了更高的要求。

（2）“放管服”革新和政府职能转变：unified streaming/batch ETL，支持非结构化和结构化数据，支持SLA自界说；笼罩物联网高实时到大批量离线盘算的大大都场景 。

（3）缺氨韶方特色应用：远未实现口岸联检单位、地方政府单位、企业三方数据有效整合、共享和交换，且仍需富厚已纳入“简单窗口”的部分及功效。标准版由国家口岸办统一开发，在全国规模内使用，开发进度和功效适应性均不可满足地方推进自由贸易试验区和中国特色自由贸易港建设对贸易便当的高标准需求。

（4）“数据多跑路、企业少跑腿”：围绕让数据多跑路、让企业少跑腿等方面的要求，全国各地海关在通关便当化上同样开展了种种实践并取得积极效果。

（5）全链条效劳体系不健全： 目前标准版口岸通关全链条效劳体系不健全？诎锻ü匦Ю凸πЫ鱿奁笠涤肟诎都煅榈ノ皇萁换，未与交通、口岸等种种物流信息平台对接。此部分涉及得数据和接口在各个口岸很难实现标准，地方口岸办需要凭据本土的系统建设情况对接差别的部分和企业，实现信息的互通共享。

（6）难以支撑自贸区生长：地方口岸办经过国际贸易“简单窗口”1.0，甚至2.0建设，口岸通关治理水平已经与全国对接。纳入自由贸易实验区地方口岸要求进一步摊开一线，关于国际贸易的监管要对标香港、新加坡等国家地区，离岛免税等一批地方试点项目需要在短时间内落地，现有版本提供的流程和效劳难以支撑地方自由贸易实验区的生长需要。